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6月15日，全国铁路实行新的列车运行图。中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)进一步增加运力投放，增开多个方向动车组列车。调图后，西安北至广深方向的动车组达到11列，其中包括G520次列车。该车途经郑州、武汉、长沙南三个沿途省会城市车站，以及洛阳龙门、衡山西两个旅游城市，早上出发，下午2时45分即可到达广州白云站。
G520次列车开行前，担当列车乘务工作的西安客运段精心策划，制作了象征温馨幸福的粉色为底色，印有G520次列车元素和“520”“1314”等幸福数字的手举牌，供旅客打卡拍照。“之前从西安去武汉的高铁多是在下午到达，乘车时间较长，这趟车到武汉只需要3小时47分钟，而且中午11:17就能到达，非常方便。”西安市民杨女士说。
为提升服务质量，让旅客出行体验更美好，西安北站精心制定客运组织方案，畅通旅客乘车路径，就近安排检票口，增强站台乘降组织力量，确保旅客出行安全。西安客运段还在前期对值乘该趟列车的乘务员进行了服务礼仪及手语、英语等多方面培训，在列车上设置便民服务箱、儿童阅读书架、箱包辨识贴等服务备品，为旅客提供差异化服务。(完)
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为推动形成稳定的中欧班列境内外运输时效，更好满足客户物流需求，中国国家铁路集团有限公司从2022年10月开始组织开行中国西安至德国杜伊斯堡的境内外全程时刻表中欧班列，到2023年7月1日，西安至杜伊斯堡全程时刻表班列再次提档升级，实现了“两去一回”的常态化开行，其以优质的服务、高效的运行AG注册APP，受到国内外客户的广泛好评和信赖。
为了满足不断增加的国际货运需求，中国铁路西安局集团有限公司积极向国铁集团进行申请，进一步加大西安至杜伊斯堡全程时刻表班列的开行频次。此次调图后，中欧班列(西安—杜伊斯堡)境内外全程时刻表班列将从过去的每周“两去一回”增加到每周“四去三回”，成为全国开行密度最大的全程时刻表班列。截至6月15日，中欧班列(西安至德国杜伊斯堡)境内外全程时刻表班列已累计开行188列，其中去程137列，返程51列。
去程班列每周二、周三、周五、周六凌晨3时55分从西安国际港站发车，运行9908公里，12天左右便可抵达德国杜伊斯堡。回程班列每周二、周三、周四从德国杜伊斯堡发车，12天左右抵达西安国际港站。全程运行时间较普通班列压缩30%以上。同时，中欧班列也是最为绿色的运输方式之一，平均碳排放量是航空运输的1/15、公路运输的1/7。
为做好此次班列的开行工作，中国铁路西安局集团有限公司发挥铁路大运量、低成本、高效率优势，从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化班列运输方案。西安国际港站作为本次班列的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率AG注册APP，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，确保班列按规定车次、时刻发车，提升开行品质。
近年来，中国铁路西安局集团有限公司始终将中欧班列(西安)集结中心建设作为融入共建“一带一路”的重要抓手，加强与西安浐灞国际港管委会、中铁集装箱西安分公司、西安国际陆港集团多式联运公司等相关单位合作，不断加大中欧班列开行力度，目前已开通国际运输干线18条，实现欧亚主要货源地全覆盖。同时，进一步加强内陆货源集结，“+西欧”线路已拓展至24条，中欧班列内陆集结中心作用进一步凸显。今年以来，中欧班列(西安)累计开行突破2万列，开行量、货运量、重箱率三项核心指标位居全国第一。
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《西游·悟空》融合了众多现代舞台科技手段，将杂技、武术、话剧、木偶、4D立体投影等多元艺术形式加以结合，塑造出多重感官体验。在舞美设计以及服装造型方面AG注册APP，该剧将现代质感与东方韵味、摇滚电音、二次元国潮相融互通，进一步强化视觉设计的创意性以及感官体验的冲击力，从而使更多年轻观众喜爱上杂技艺术，沉醉于中国杂技所展现的力与美。
该剧由广州市杂技艺术剧院总经理兼艺术总监、“肩上芭蕾”创始人吴正丹担任制作人，杰出青年导演郭洪波担任总导演。全剧巧妙地融合了近20项杂技节目，其中金奖节目“升降软钢丝”被用于再现孙悟空的神奇变化和无与伦比的能力，如七十二变、筋斗云等。此外，“滚环”“飞杆”等精彩节目则生动地演绎了石破天惊、龙宫夺宝等《西游记》中的经典情节。
