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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，6月12日5时许，北京119指挥中心接警，称西四环主路京广高速铁路桥下发生车祸，有人员被困。丰台区消防救援支队调派北大地消防站赶往现场天博·体育，成功帮被困人员脱险。消防救援人员将司机从驾驶室内救出。 图源：丰台区消防救援支队消防员到场后了解到，一辆厢式货车与面包车追尾，货车驾驶室内有一名男子被困。此时天博·体育，120急救人员也赶到现场，在确认男子无生命危险后，消防员立即对变形的驾驶室车门进行破拆。由于两车撞击导致中控台错位，司机的胸部被方向盘顶住，消防员随后使用液压破拆工具组，将车辆框架间的缝隙变大，让被困司机顺利脱险。由于救援及时，司机仅受了皮外伤。随后，司机被送往天坛医院进一步治疗。目前，交管部门仍在调查事故原因。丰台区消防救援支队提示天博·体育，入夏后，雷雨天气多，雨天路滑，驾驶员一定要减速慢行，与前车保持一定的车距，以免发生追尾事故。编辑 彭冲 校对 吴兴发
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新京报讯（记者张静姝 通讯员田泽）6月15日18时24分，D910次列车从香港西九龙站发出，开往北京西站。据了解，列车采用“夕发朝至”的模式行驶，并首次引入可提供睡眠设施的卧铺列车，让香港进京旅客享受到“睡一晚就到北京”的便捷。 6月15日18时24分，D910次列车从香港西九龙站发出，北京铁路公安处民警值乘此趟列车。图源：北京铁警记者从北京市铁路公安处获悉，担当北京西至香港西九龙列车值乘任务的是北京铁路公安处乘警支队民警。首趟列车的值乘民警李央和黄森垚都是经验丰富的乘警。此外，为保证首趟列车值乘任务安全完成，乘警支队还派出序列队的指导员吴春雨上车添乘。吴春雨介绍，针对此趟新开列车，乘警支队提前就抽调警力进行了业务培训。据了解，列车的始发站香港西九龙站占地约11公顷，共设5层，包括地面大堂和4层地下楼层，大部分车站设施设于地下，总建筑楼面面积达40万平方米，是世界最大的地底铁路站之一。 西九龙站采取“一地两检”方式，在同一楼层设香港口岸区和内地口岸区，以节省通关时间。离港乘客在B3层先后完成香港离境手续和内地入境手续后，即可前往候车区候车；抵港乘客下车后可在B2层先后完成内地离境手续和香港入境手续。编辑 杨海 校对 吴兴发
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